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深圳综合交通院中标深汕特别区望鹏大道项目

    近日,我司深汕分院又传来捷报,成功中标深汕特别区望鹏大道(潮莞高速至深东大道)勘察设计项目,该项目投资估算约32亿元。


  深汕特别合作区距离深圳市中心120公里,西、北部与惠州市惠东县接壤,东与汕尾市海丰县相连,南临红海湾,是珠三角城市群向东拓展的第一站,规划范围包括海丰县鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇,总面积468.3平方公里,可建设用地145平方公里,相当于深圳市罗湖和福田区面积总和。近日,深圳市发布实施《关于深圳市组织实施深汕特别合作区机制体制调整的工作方案》,这意味着特别区正式成为深圳第11区。

  深汕特别区规划构建“两横三纵”的内部主干道路网及“一纵一横”的快速路网。规划的城市主干道主要用于分离长短距离交通,提升道路集散和转换效率。城市快速路则主要承担特别区内各组团间交通快速联系与转换功能。

  望鹏大道南起通港大道,北至潮莞高速,是规划城市快速路中唯一的“一纵”。该项目建成后,对外与潮莞高速、河惠汕高速衔接,对内串联赤石、中心、小漠以及鲘门组团,是支撑城市发展的纵向“动脉”,亦是路网体系的“脊梁”。南北走向的望鹏大道沿途与厦深铁路、深汕高速、宜城大道、深东大道、广汕高铁、科教大道等高快速路、铁路相交。我院负责设计的道路长度约11.6km,按照双向八/六车道标准建设,包含约4Km隧道,互通立交及桥梁。

  今年年初我司已在深汕特别区成立深汕分院,未来我司将继续发挥优势,把握机会,开拓进取,深耕深汕特别区市场,为特别区的城市交通建设添砖加瓦,实现共赢发展。



来源: 深圳市综合交通设计研究院有限公司

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